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Kumho LT255/70R16 115/121Q Road Venture MT51

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Descripción

Si tenés una 4x4 o pickup y necesitás un neumático que aguante barro y piedra sin volverse insoportable en el asfalto, el Road Venture MT51 es el modelo que Kumho pensó para ese uso mixto.

En resumen

  • Tipo: Neumático mud terrain (MT) para camionetas y 4x4.
  • Segmento: Pickups y todoterreno de uso off-road y ruta.
  • Ideal para: Conductores que alternan caminos de tierra, ripio o barro con tramos de asfalto.
  • Se destaca en: Tracción en superficies sueltas y resistencia a cortes y perforaciones.
  • Tecnología: Tacos de tres niveles con eyectores de piedra y barro integrados.

Características principales

  • Tracción en barro y arena: el diseño de tacos de tres niveles y los surcos en zigzag dan agarre agresivo en superficies sueltas.
  • Autolimpieza de la banda: los eyectores de piedras y barro integrados mantienen la tracción y protegen contra perforaciones.
  • Resistencia a cortes: el compuesto reforzado soporta caminos de ripio y condiciones de terreno exigentes.
  • Menos ruido del esperado en un MT: el diseño dual-pitch reduce el ruido en pavimento respecto a un mud terrain convencional.
  • Mayor durabilidad: la estructura robusta está pensada para soportar cargas pesadas y sostener la vida útil del neumático.

¿Es para vos?

Es la elección correcta si tenés una pickup o 4x4 y necesitás tracción real en barro, arena o ripio sin resignar del todo el andar en ruta.

Conviene mirar otra línea si tu uso es solo en ciudad y ruta pavimentada, donde un neumático highway terrain te va a rendir mejor y ser más silencioso.

Preguntas frecuentes

¿Sirve para lluvia? Sí, sus surcos en zigzag ayudan a evacuar agua y barro de la banda de rodadura.

¿Es ruidoso? Es más silencioso que un MT convencional gracias a su diseño dual-pitch, aunque como todo mud terrain genera más ruido en asfalto que un neumático de ruta.

¿Sirve para ruta? Sí, aunque su fuerte es el off-road; en asfalto prioriza tracción sobre confort.

¿Incluye llanta? No, el precio corresponde solo al neumático.

Un neumático con buena relación calidad-precio para quienes necesitan resistencia real fuera del asfalto.

Aviso legal: no incluye llanta.